La brm5 mount radar station se dresse bien au-dessus de la vallée de Ronograd et elle compte parmi les POI de montagne les plus gratifiants de Blackhawk Rescue Mission 5 lorsque les joueurs l'abordent avec un itinéraire clair en tête. Entre les murs renforcés du fort, le bunker enterré et les largages de ravitaillement qui tournent autour du dôme radar, le complexe offre un butin étagé qui récompense un nettoyage lent et structuré plutôt qu'une ruée frénétique vers le téléphérique. Ce guide détaille le chemin d'entrée, chaque bâtiment clé, les emplacements de butin brm5 les plus précieux et le timing d'extraction qui rend toute la montée utile.
Pour les joueurs qui souhaitent découvrir l'ensemble des opérations militaires et des loadouts proposés par le titre, le jeu original Blackhawk Rescue Mission 5 sur Roblox sert de plaque tournante officielle où des missions comme la station radar sont déployées, selon la page officielle de Blackhawk Rescue Mission 5.
Pour un aperçu plus approfondi de ce sujet, la vidéo officielle ci-dessous le couvre entièrement : la vidéo des cartes BRM5 couvrant brm5-mount-radar-station.
Aperçu de brm5 Mount Radar Station et pourquoi elle compte
La brm5 mount radar station fonctionne comme un complexe de montagne de tier moyen à élevé qui fait le pont entre les premières villes de la vallée et les zones de recherche en haute altitude. Elle présente une densité de patrouilles IA modérée, quelques salles nommées à haute valeur et une densité de butin supérieure à la plupart des complexes secondaires une fois l'itinéraire maîtrisé. Selon les tests de la communauté, le site radar devient l'arrêt de farm préféré des escouades qui circulent entre le terrain d'aviation et la crête nord, car il se trouve presque en plein centre de la ligne de téléphérique, ce qui rend le temps de trajet court une fois que l'équipe tient le complexe.
Disposition du complexe en un coup d'œil
Le complexe brm5 mount radar station s'étend sur trois niveaux d'altitude. La route de service inférieure accueille l'aire de stationnement et la première guérite, le niveau intermédiaire abrite le Radar Operations Fort avec son aile caserne et armurerie, et le niveau supérieur culmine au Dome Platform où l'antenne radar tourne au-dessus d'un petit Radar Bunker souterrain. Un tunnel de service relie l'armurerie du niveau intermédiaire au parking inférieur, ce qui offre aux escouades une voie de repli rapide si le pont supérieur s'échauffe.
| Niveau | Structures clés | Orientation butin | Niveau de menace |
|---|---|---|---|
| Route de service inférieure | Guérite, parc automobile, deux véhicules stationnés | Munitions communes, medkits de base, pièces détachées | Faible |
| Fort intermédiaire | Caserne, armurerie, bureau de commandement, cuisine | Armes, mods, équipement militaire | Moyen |
| Dôme supérieur | Plateforme de l'antenne radar, salle de contrôle | Électronique rare, keycards, pièces de schémas | Élevé |
| Bunker souterrain | Salle des serveurs, réserve, trappe d'évacuation | Butin de tier fin de partie, caches de largages | Élevé |
Le fort intermédiaire est le premier arrêt le plus sûr, car la caserne et l'armurerie sont les sources les plus fiables de fusils et de munitions de tier intermédiaire, et les nettoyer d'abord empêche une escouade de se faire tirer dans le dos pendant qu'elle pille le dôme supérieur. Le bunker souterrain est la véritable récompense, mais l'entrée nécessite soit une keycard pillée dans le bureau de commandement, soit une percée manuelle par le conduit de ventilation sur le mur est. Les deux chemins sont couverts plus loin dans la section itinéraire.
Valeur du butin comparée aux autres POI de montagne
Les joueurs qui enchaînent les rotations entre les POI à haute valeur de Ronograd débattent souvent pour savoir si le site radar surpasse le terrain d'aviation, le monastère ou la base de recherche nord. Sur la base des données de runs rapportées par la communauté, la station radar se place dans la moitié supérieure des complexes de montagne tant pour le butin par minute que pour le taux de survie, car la disposition canalise les escouades à travers un ensemble restreint de bâtiments au lieu de les disperser sur un campus ouvert étendu.
| POI | Tier de butin moyen | Butin par minute | Taux de survie de l'escouade |
|---|---|---|---|
| brm5 Mount Radar Station | Élevée | Forte | Moyen-Élevé |
| Ronograd Airfield | Moyenne | Moyenne | Moyen |
| Sawang Monastery | Moyenne-Élevée | Lent | Moyen |
| Northern Research Base | Très élevée | Lent | Faible |
| Riverside Village | Faible | Rapide | Élevé |
La combinaison d'un tier de butin élevé et d'un taux de survie gérable est ce qui ramène les joueurs expérimentés sur le site radar. C'est le seul POI de montagne de Ronograd qui permet à une escouade disciplinée de repartir avec un inventaire complet d'équipement de tier moyen à élevé en environ douze à quinze minutes, et le cycle de largage qui passe au-dessus du dôme est l'un des brm5 supply drops les plus fiables de la région.
Itinéraire du brm5 Fort, caserne et armurerie
Le complexe du fort est le cœur de la brm5 mount radar station et le premier endroit que toute escouade doit s'engager à nettoyer. La structure du fort combine une disposition traditionnelle d'avant-poste militaire avec de l'électronique moderne dispersée dans le bureau de commandement, donc le profil de butin est plus large qu'une caserne standard. Le Radar Operations Fort nommé est l'endroit où se trouve l'essentiel du butin du brm5 fort, et les salles sont suffisamment étroites pour qu'une équipe de deux personnes puisse les nettoyer en moins de quatre minutes si elle enchaîne correctement les breaches de porte.
Nettoyer le bloc de la caserne
Le bloc de la caserne abrite deux rangées de chambres, une salle de mess centrale et une petite cage d'armurerie. Les données de la communauté suggèrent que la caserne du brm5 fort est la source la plus fiable de fusils d'assaut de tier intermédiaire sur la montagne, et les lits font fréquemment apparaître des vêtements, de la nourriture et des fournitures médicales de base. La cuisine de la salle de mess dissimule un coffre-fort de sol derrière le congélateur qui contient une petite cache mais régulière d'objets de valeur, donc ne quittez pas le bâtiment avant d'avoir vérifié derrière la deuxième étagère du mur de gauche.
| Salle | Butin probable | Astuce de fouille |
|---|---|---|
| Chambres (×6) | Vêtements, medkits, armes de tier bas | Vérifier sous les matelas et dans les casiers |
| Salle de mess | Nourriture, eau, caisse de munitions occasionnelle | Coffre-fort caché derrière le congélateur de la cuisine |
| Cage d'armurerie | Fusils, gilets pare-balles, poches à grenades | Nécessite un coupe-boulons depuis la guérite |
| Bureaux du couloir | Keycards, notes, plaques militaires | Inspecter tiroirs et étagères |
La cage d'armurerie ne peut être ouverte sans coupe-boulons, et les coupe-boulons se trouvent presque toujours soit dans la guérite inférieure, soit dans la boîte à outils du mécanicien près du parc automobile. Envoyer un joueur en avant récupérer les coupe-boulons pendant que l'autre couvre l'angle est une tactique d'escouade courante, car elle économise une minute sur le nettoyage par rapport à un retour plus tard. Les joueurs qui suivent la région plus large de la brm5 radar station comparent souvent cette boucle avec d'autres emplacements à haute valeur détaillés dans l'aperçu des emplacements de carte brm5, et le fort radar se classe systématiquement dans le top trois pour la régularité des spawns d'armes.
Sécuriser le bureau de commandement et l'aile cuisine
Le bureau de commandement est la salle la plus précieuse à l'intérieur du brm5 fort. Il contient la keycard qui déverrouille le bunker souterrain, un bureau qui fait apparaître de l'électronique rare, et un coffre mural qui se réinitialise à chaque partie. L'aile cuisine, qui se connecte à la salle de mess, contient un garde-manger arrière où apparaissent nourriture, eau et occasionnellement des stims de haute valeur, et elle dispose d'une seconde sortie qui fait tomber l'escouade dans le tunnel de service menant au parc automobile. Ce tunnel devient le chemin d'extraction d'urgence si le dôme supérieur est submergé.
| Aile | Objet clé | Pourquoi c'est important |
|---|---|---|
| Bureau de commandement | Keycard du bunker | Déverrouille la salle des serveurs souterraine |
| Coffre mural du bureau de commandement | Argent, attachments rares | Butin de réinitialisation fiable à chaque partie |
| Garde-manger de la cuisine | Nourriture, eau, stims | Maintient l'escouade en état pendant les longs nettoyages |
| Sortie du tunnel de service | Repli rapide vers le parc automobile | Voie d'évacuation si les patrouilles du dôme descendent |
Une escouade disciplinée nettoie d'abord la caserne, pille la cage d'armurerie avec les coupe-boulons, puis pousse dans le bureau de commandement pour récupérer la keycard avant de pivoter vers le dôme supérieur. Sauter le bureau de commandement au profit d'une ruée sur le dôme est l'une des erreurs les plus courantes des nouveaux joueurs, car la keycard est la seule façon garantie d'entrer dans la salle de butin du plus haut tier sans forcer la percée par le conduit.
Emplacement du brm5 Bunker et itinéraire souterrain
L'emplacement du brm5 bunker se trouve directement sous le dôme radar, et y entrer est la principale raison pour laquelle la plupart des escouades gravissent la montagne. Le bunker abrite une salle des serveurs avec de l'électronique rare, une réserve remplie d'attachments de fin de partie, et une troisième salle où l'un des brm5 supply drops met parfois en cache sa cargaison si le véhicule de largage aérien passe au-dessus du dôme. Le bunker est sombre, exigu et patrouillé par les IA les plus agressives du complexe, donc il ne doit être abordé qu'après que le fort et le dôme aient été entièrement nettoyés.
Deux chemins d'entrée dans le bunker
Les joueurs disposent de deux options réalistes pour entrer dans le bunker de la brm5 mount radar station. La première est la trappe avant derrière la salle de contrôle du dôme, qui nécessite la keycard pillée dans le bureau de commandement. La seconde est le conduit de ventilation est, qui peut être forcé manuellement avec une charge de démolition ou un coup de mêlée puissant sur la grille descellée. Les deux chemins mènent à un court couloir qui s'ouvre sur la salle des serveurs, et le butin à partir de ce point est identique.
| Chemin d'entrée | Exigence | Niveau de risque | Vitesse |
|---|---|---|---|
| Trappe avant (keycard) | Keycard du bureau de commandement | Faible-Moyen | Rapide |
| Conduit de ventilation (mur est) | Charge de démolition ou mêlée lourde | Moyen-Élevé | Lent |
| Escalier depuis le parc automobile | Accès tunnel optionnel | Faible | Moyenne |
L'entrée par le conduit de ventilation est plus bruyante, plus lente, et a tendance à attirer les patrouilles du dôme supérieur, donc elle est généralement réservée aux joueurs solitaires qui ne peuvent pas se permettre de détour jusqu'au fort. Les escouades qui disposent d'une keycard prennent presque toujours la trappe avant, car elle évite le bruit et dépose l'équipe directement devant les racks de serveurs. L'escalier optionnel depuis le parc automobile est un troisième chemin caché qui passe par le tunnel de service, et bien qu'il contourne entièrement le dôme radar, il contourne aussi le brm5 supply drop qui y atterrit fréquemment, donc la plupart des joueurs l'évitent sauf si le dôme est déjà infesté de patrouilles.
Salle des serveurs, réserve et trappe d'évacuation
Une fois à l'intérieur du brm5 bunker, la disposition se divise en trois salles. La Server Room s'étend sur le côté gauche et contient de l'électronique rare, des casiers verrouillés par keycard, et le conteneur de butin unique de plus haute valeur de tout le complexe. La Storeroom bifurque depuis le couloir central et contient des caisses de munitions, des attachments d'arme, et occasionnellement une arme de haut tier. L'Escape Hatch se trouve au fond du couloir et s'ouvre sur une corniche qui descend vers la route de service inférieure, ce qui constitue le chemin d'extraction le plus rapide si l'escouade est surchargée.
| Salle | Meilleur type de butin | Action recommandée |
|---|---|---|
| Salle des serveurs | Électronique rare, casiers à keycard, armes de haut tier | Piller d'abord les casiers muraux, puis les caisses au sol |
| Réserve | Munitions, attachments, équipement de tier intermédiaire | Trier les attachments dans la cache d'escouade avant de partir |
| Trappe d'évacuation | Extraction rapide vers la route de service inférieure | À utiliser uniquement en cas de surcharge ou de forte pression |
Les casiers muraux de la salle des serveurs sont les conteneurs les plus précieux de la brm5 mount radar station. Les données de la communauté suggèrent qu'au moins un casier de la salle contiendra une arme de haut tier, un attachment ou une électronique rare lors de n'importe quel run, et les caisses au sol sous les racks de serveurs empilent fréquemment du butin supplémentaire de tier intermédiaire. La trappe d'évacuation doit être traitée comme un chemin de contingence plutôt que comme une extraction principale, car la descente vers la route de service inférieure est lente et expose l'escouade au feu des snipers depuis la crête est.
brm5 Supply Drops et meilleurs emplacements de butin
Le cycle de brm5 supply drop tourne au-dessus du dôme radar selon un timer prévisible, et les largages comptent parmi les brm5 loot spots les plus précieux de toute la région de Ronograd. Un largage atterrissant sur la plateforme du dôme est l'un des moyens les plus fiables pour une escouade de repartir avec une arme de top tier ou une pile de matériaux rares sans farmer le bunker. Combiner la rotation des largages avec le nettoyage du fort et du bunker est ce qui sépare un run correct d'un run d'élite, car le timing s'aligne bien avec le point médian d'un nettoyage classique du complexe.
Rotation des largages et timing du dôme
Le véhicule de largage décrit un large arc autour de la vallée de Ronograd, et la brm5 mount radar station est l'un de ses points d'arrêt nommés. Le largage passe généralement au-dessus du dôme toutes les vingt à vingt-cinq minutes pendant une session en direct, et le largage parachuté atterrit dans un petit rayon autour de la plateforme de l'antenne radar. Les joueurs postés sur le dôme au moment où le largage touche le sol obtiennent la première revendication du conteneur, mais le largage laisse aussi une cache plus petite à l'intérieur du bunker si l'escouade nettoie le complexe assez vite.
| Phase du largage | Ce qui se passe | Meilleure action |
|---|---|---|
| Approche (2 dernières min) | L'avion de largage tourne autour du dôme | Se rendre sur la plateforme supérieure et pré-viser la zone de la caisse |
| Atterrissage (0-30 sec) | Le parachute se déploie au-dessus de l'antenne | Tenir la plateforme et ouvrir la caisse immédiatement |
| Conséquences (1-3 min) | Les patrouilles IA se ruent sur le dôme | Piller et pivoter vers le bunker ou l'extraction |
| Cache à l'intérieur du bunker | Butin secondaire si le bunker est nettoyé à temps | Vérifier la caisse au sol de la réserve après le largage au dôme |
La plateforme du dôme est exposée, donc une escouade qui tient le niveau supérieur pendant un largage est visible depuis la crête est et la route de service inférieure. Fumer la caisse et pivoter vers l'entrée du bunker est une tactique courante qui permet à l'équipe de conserver le butin sans se faire cueillir. La cache plus petite à l'intérieur du bunker est un bonus caché que beaucoup de joueurs manquent, car elle n'apparaît que lorsque le bunker a déjà été nettoyé dans la même session, donc le timing doit être serré.
Top des brm5 Loot Spots classés par valeur
À travers l'ensemble du complexe brm5 mount radar station, certaines salles et conteneurs surperforment systématiquement les autres. Le classement suivant est basé sur les données de butin rapportées par la communauté et la densité typique de spawns de haut tier. C'est une référence utile pour les escouades qui veulent sauter les salles de remplissage et se concentrer sur les meilleures brm5 loot locations.
| Rang | Emplacement | Type de butin | Risque |
|---|---|---|---|
| 1 | Casiers muraux de la salle des serveurs | Armes de haut tier, électronique rare | Moyen |
| 2 | Coffre mural du bureau de commandement | Argent, attachments rares | Faible |
| 3 | Largage sur la plateforme du dôme | Armes de top tier, matériaux | Élevé |
| 4 | Caisse au sol de la réserve du bunker | Attachments, munitions, équipement | Moyen |
| 5 | Cage d'armurerie du fort | Fusils de tier intermédiaire, gilets pare-balles | Moyen |
| 6 | Chambres de la caserne | Vêtements, medkits, équipement de tier bas | Faible |
| 7 | Boîte à outils de la guérite | Coupe-boulons, outils basiques | Faible |
Le classement ci-dessus sert aussi de liste de priorité pour un nettoyage rapide. Une escouade qui manque de temps doit frapper les quatre premières salles dans l'ordre, puis extraire par la trappe d'évacuation ou le tunnel de service selon le niveau de menace. La guérite et la caserne peuvent être sautées lors d'un run serré, car le butin qu'elles contiennent peut être remplacé dans la plupart des autres complexes autour de Ronograd. Pour les joueurs qui veulent comparer les brm5 best loot locations de la station radar avec d'autres POI de montagne, l'aperçu des meilleures brm5 loot locations fournit un classement plus large des complexes à travers toute la carte.
Entrée, extraction et tactiques d'escouade pour le run radar
La brm5 mount radar station récompense les escouades qui planifient leur approche avant le début du run. Une approche propre par téléphérique depuis la ville de la vallée est l'entrée la plus populaire car elle évite la longue montée par la route, mais la ligne du téléphérique est exposée au feu des snipers. Le parc automobile offre une approche alternative discrète, et la route de service depuis la crête sud donne aux escouades au sol un premier contact plus sûr. L'extraction fonctionne dans l'autre sens : une escouade complète sort généralement par le téléphérique, tandis que les joueurs solitaires ou légers préfèrent souvent le tunnel de service et la route inférieure.
Itinéraire recommandé en trois phases
Un itinéraire fiable en trois phases maintient l'escouade en mouvement, nettoie les salles de plus haute valeur dans le bon ordre, et aligne la rotation des largages avec la poussée sur le dôme. Les phases ci-dessous sont calibrées pour une escouade de deux ou trois joueurs qui nettoie le complexe en difficulté normale.
| Phase | Action | Durée | Objectif |
|---|---|---|---|
| Phase 1 : Approche et nettoyage du fort | Téléphérique vers le haut, nettoyer guérite, caserne, armurerie, bureau de commandement | 5-7 min | Sécuriser le butin de tier intermédiaire et la keycard |
| Phase 2 : Dôme et entrée du bunker | Pousser vers le dôme supérieur, tenir pour le largage, percer le bunker | 5-6 min | Sécuriser le largage et le butin du bunker |
| Phase 3 : Tri du butin et extraction | Trier les attachments, stocker l'équipement au parc automobile, extraire par téléphérique | 2-3 min | Quitter le complexe en sécurité avec un inventaire plein |
Stocker l'équipement supplémentaire au parc automobile avant d'extraire est une habitude petite mais importante. Le parc automobile dispose d'un petit casier qui conserve le butin en surplus entre les membres de l'escouade, et cela évite à un joueur d'être surchargé lors de la descente en téléphérique. Pour les joueurs qui veulent optimiser leur rotation de véhicules entre les complexes de montagne, le guide XP gunner et loadout véhicule brm5 couvre les meilleurs choix de transport pour les runs de la station radar et comment utiliser efficacement le camion de ravitaillement.
Erreurs courantes et comment les éviter
La plupart des runs ratés sur la brm5 mount radar station proviennent de la même poignée d'erreurs. Sauter le bureau de commandement, se ruer sur le dôme avant que le fort ne soit nettoyé, et manquer le timing du largage sont les trois erreurs les plus fréquentes, et chacune coûte à l'escouade une part significative de butin potentiel. Les erreurs ci-dessous sont celles qui apparaissent le plus souvent dans les rapports de la communauté, accompagnées du correctif simple qui les empêche.
| Erreur | Ce qui tourne mal | Correctif |
|---|---|---|
| Se ruer sur le dôme d'abord | L'escouade se fait tirer dans le dos par les patrouilles de la caserne | Nettoyer le fort d'abord, puis pivoter vers le dôme |
| Oublier la keycard | Le bunker ne peut être entré sans la percée par le conduit | Toujours piller le bureau de commandement avant le dôme |
| Manquer le largage | Le dôme n'est pas tenu pendant la rotation | Vérifier le timer et être sur la plateforme deux minutes en avance |
| Piller le parc automobile d'abord | L'escouade est exposée sur la route inférieure | Approcher par le téléphérique ou la crête sud à la place |
| Extraire par la trappe du bunker | Descente lente, exposition aux snipers | Utiliser le téléphérique ou la route de service pour l'extraction |
Une seconde habitude qui sauve de nombreux runs consiste à annoncer le timer du largage dans le chat d'escouade. La rotation du largage est suffisamment prévisible pour qu'un joueur puisse crier un avertissement une minute avant, ce qui laisse au reste de l'équipe le temps de nettoyer le fort et de pivoter vers le dôme. Les équipes qui intègrent cet appel dans leur routine rapportent significativement plus de largages réussis que les équipes qui se contentent de pousser le dôme et d'espérer pour le mieux.
Priorités de butin et quoi sauter lors d'un run serré
Lorsque le temps presse, tous les conteneurs de la brm5 mount radar station ne valent pas la peine d'être ouverts. Le tableau de priorité des conteneurs ci-dessous aide les escouades à décider quoi frapper et quoi sauter lors d'un run rapide. Sauter les salles de tier inférieur lors d'un nettoyage serré est normal, car ces conteneurs respawn fréquemment et le butin qu'ils contiennent ne justifie pas la pénalité de bruit.
| Priorité | Conteneur | Raison |
|---|---|---|
| Frapper en premier | Casiers muraux de la salle des serveurs | Plus haute valeur par conteneur |
| Frapper en premier | Coffre mural du bureau de commandement | Butin de réinitialisation fiable |
| Frapper à temps | Largage sur la plateforme du dôme | L'un des meilleurs largages uniques de la région |
| Frapper si le temps le permet | Caisse de la réserve du bunker | Bon pool d'attachments |
| Sauter lors des runs serrés | Chambres de la caserne | Remplaçable dans d'autres complexes |
| Sauter lors des runs serrés | Coffre au sol de la salle de mess | Faible valeur par rapport au temps requis |
Un dernier conseil pour les joueurs solitaires est de sauter la cage d'armurerie sauf si les coupe-boulons ont déjà été pillés. La cage contient rarement quelque chose qui justifie un long détour vers la guérite, et un joueur solitaire a tout intérêt à consacrer ce temps au bunker ou au largage. Les joueurs qui cherchent à associer leur farm de la station radar à un loadout de départ solide trouveront une analyse utile des armes dans le guide des armes de départ brm5, qui couvre les fusils et attachments qui performent le mieux sur la montagne.
Questions Fréquentes
Où se trouve l'emplacement du brm5 bunker sur la carte de la station radar ?
L'emplacement du brm5 bunker se trouve directement sous le dôme radar sur le niveau supérieur du complexe, et il est accessible par la trappe avant derrière la salle de contrôle du dôme avec la keycard pillée dans le bureau de commandement. Une seconde entrée passe par le conduit de ventilation est, qui nécessite une charge de démolition ou un coup de mêlée lourd sur la grille descellée.
Quel est le meilleur itinéraire pour nettoyer le brm5 fort ?
Commencez par la route de service inférieure, nettoyez la guérite pour récupérer les coupe-boulons, puis progressez à travers la caserne et la cage d'armurerie avant de pivoter vers le bureau de commandement. Récupérez la keycard du bunker sur le bureau du bureau de commandement, puis continuez vers le dôme supérieur pour intercepter la prochaine rotation de largage.
À quelle fréquence les brm5 supply drops atterrissent-ils sur la station radar ?
Les brm5 supply drops tournent autour de la vallée de Ronograd selon un cycle d'environ vingt à vingt-cinq minutes, et le dôme radar est l'un des points d'arrêt nommés. Se tenir sur la plateforme du dôme avec la zone de la caisse pré-visée est la façon la plus sûre de revendiquer le largage, et une cache plus petite atterrit occasionnellement dans la réserve du bunker si le complexe est nettoyé avant la fin de la rotation.
Quels sont les meilleurs brm5 loot spots à frapper lors d'un run court ?
Lors d'un run court, priorisez les casiers muraux de la salle des serveurs, le coffre mural du bureau de commandement, le largage sur la plateforme du dôme et la caisse de la réserve du bunker. Les chambres de la caserne et le coffre au sol de la salle de mess peuvent être sautés, car leur butin est remplaçable dans d'autres complexes de montagne et le coût en temps dépasse généralement la récompense.
Un joueur solitaire peut-il nettoyer la brm5 mount radar station sans escouade ?
Oui, mais le bunker et le dôme sont risqués pour un coureur isolé. Utilisez le conduit de ventilation pour éviter l'exigence de la keycard, pillez d'abord la réserve, puis tenez brièvement le dôme pour le largage. L'extraction doit passer par la trappe d'évacuation ou le tunnel de service plutôt que par la ligne de téléphérique exposée, car un joueur solitaire ne peut pas se permettre une longue retraite à découvert.